<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties voor Proven Partners</title>
	<atom:link href="http://www.provenpartners.nl/comments/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.provenpartners.nl</link>
	<description>mensen verbinden in een digitale wereld</description>
	<lastBuildDate>Wed, 03 Mar 2010 13:55:29 +0000</lastBuildDate>
	
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Reactie op Kennismanagement bij NIZO food research door Niehiek</title>
		<link>http://www.provenpartners.nl/kennismanagement-bij-nizo-food-research/comment-page-1#comment-358</link>
		<dc:creator>Niehiek</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 13:55:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.provenmanagers.nl/?p=369#comment-358</guid>
		<description>Super fijn!

We zijn bezig met een project over Kennismanagement. En dit is echt iets wat we nodig hadden!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Super fijn!</p>
<p>We zijn bezig met een project over Kennismanagement. En dit is echt iets wat we nodig hadden!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Wat is de beste mobiele werkplek: leaseauto of trein? door Mike</title>
		<link>http://www.provenpartners.nl/wat-is-de-beste-mobiele-werkplek-de-leaseauto-of-de-trein/comment-page-1#comment-82</link>
		<dc:creator>Mike</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 11:12:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.provenpartners.nl/?p=752#comment-82</guid>
		<description>Hi Marcel,

als inwoner van het Noorden van Nederland mag ik vele lange reizen maken naar het westen en daarbij is de trein voor mij een uitkomst.
Ter info:
- er is wel stroom in de 1e klas ;-)
- op de iPhone een mooie applicatie (Trein genaamd) waarbij je altijd de actuele vertrektijden onder handbereik hebt en geen aansluitingen meer mist.

Voor mij ook de enige manier om op tijd te zijn voor een afspraak om bijv. 9.00 uur (of ik moet de laatste nachttrein nemen ...)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Marcel,</p>
<p>als inwoner van het Noorden van Nederland mag ik vele lange reizen maken naar het westen en daarbij is de trein voor mij een uitkomst.<br />
Ter info:<br />
- er is wel stroom in de 1e klas <img src='http://www.provenpartners.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /><br />
- op de iPhone een mooie applicatie (Trein genaamd) waarbij je altijd de actuele vertrektijden onder handbereik hebt en geen aansluitingen meer mist.</p>
<p>Voor mij ook de enige manier om op tijd te zijn voor een afspraak om bijv. 9.00 uur (of ik moet de laatste nachttrein nemen &#8230;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Wat is de beste mobiele werkplek: leaseauto of trein? door Tom</title>
		<link>http://www.provenpartners.nl/wat-is-de-beste-mobiele-werkplek-de-leaseauto-of-de-trein/comment-page-1#comment-79</link>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 20:18:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.provenpartners.nl/?p=752#comment-79</guid>
		<description>wat is dit voor een filmpje man? Jemig! Doe dan toch maar de auto, want zo kan je ook niet werken...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>wat is dit voor een filmpje man? Jemig! Doe dan toch maar de auto, want zo kan je ook niet werken&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Sturing &amp; Ruimte door Stefan Flos</title>
		<link>http://www.provenpartners.nl/sturing-ruimte/comment-page-1#comment-10</link>
		<dc:creator>Stefan Flos</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 13:15:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.provenmanagers.nl/?p=324#comment-10</guid>
		<description>9 maart, 2009 - 16:07 &#124; stefan flos 

Sturing en ruimte: sleutel tot de kenniseconomie.

Met veel plezier heb ik het boek Sturing en Ruimte gelezen, twee keer zelfs want na de laatste pagina sloeg de vlam pas echt in de pan.

Het waarom van het boek staat namelijk op die allerlaatste pagina. Er staat een voorbeeld van het gezamenlijk met de gehele organisatie aanpassen van de bedrijfsstrategie. Daarbij kreeg ik eindelijk het gevoel dat de aanpak echt vernieuwend is.

De aanpak is gebaseerd op koppels van waarheden behorende bij zes aspecten van waaruit naar een organsiatie gekeken kan worden (strategie, structuur, systemen, personeel, managementstijl en cultuur). Door deze aspecten één voor één binnen de paradoxale matrix van zowel sturing geven én ruimte geven te plaatsen ontstaan 12 verschillende invalshoeken.

Het model wordt vanwege de paradoxen ook wel én/én management genoemd. De 12 waarheden benoemen de onderliggende krachtenvelden die in de organisatie te onderkennen zijn.

Met deze aanpak wordt aan een aantal belangrijke veranderkundige randvoorwaarden voldaan: continue draagvlak creëren en behouden (ipv weerstand) én de strategische uitgangspunten diep verankeren en verbinden binnen de organisatie. Continu motiveren en communiceren dus.

In eerste lezing had ik de indruk dat deze aanpak voornamelijk van toepassing is op wat Mintzberg de Professionele Bureaucratie noemt: organisaties met een hoog zelfstandigheids niveau, zoals overheidsorganisaties, universiteiten en ziekenhuizen. De waterschapsorganisatie, waaruit de voorbeelden in het boek zijn afgeleid, is een perfect voorbeeld van een professionele bureaucratie.

In tweede lezing realiseerde ik mij echter dat het management model goed op alle organisaties van toepassing is vanwege het algemeen hoge opleiding- en zelfstandigheidsniveau in onze economie. Het model is goed van toepassing op de gehele kenniseconomie en het zou wel eens de ‘missing link’ in de aanpak van het management van organsiaties in de een kenniseconomie kunnen zijn.

Want hoe kun je anders snel schakelen in een maatschappij en economie die zo snel veranderd als die van vandaag. Het vereist continu aandacht voor het inspelen op de veranderende buitenwereld en continue aanpassing van de strategische uitgangspunten daarop. Kortom: het vereist een fundamenteel andere kijk op sturing en ruimte binnen een organisatie. En dit is nu precies wat het boek beschrijft.

Ik hoop daarom dat er snel een vervolg komt van dit boek. Wat mij betreft mag dat volledig bestaan uit cases van verschillende organisaties waarop het accent op de meerwaarde van dit nieuwe managementconcept komt te liggen: de meerwaarde van het onder ogen zien van de verschillende paradoxen in een organisatie en hoe deze paradoxen productief te maken in de snel veranderende wereld om ons heen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>9 maart, 2009 &#8211; 16:07 | stefan flos </p>
<p>Sturing en ruimte: sleutel tot de kenniseconomie.</p>
<p>Met veel plezier heb ik het boek Sturing en Ruimte gelezen, twee keer zelfs want na de laatste pagina sloeg de vlam pas echt in de pan.</p>
<p>Het waarom van het boek staat namelijk op die allerlaatste pagina. Er staat een voorbeeld van het gezamenlijk met de gehele organisatie aanpassen van de bedrijfsstrategie. Daarbij kreeg ik eindelijk het gevoel dat de aanpak echt vernieuwend is.</p>
<p>De aanpak is gebaseerd op koppels van waarheden behorende bij zes aspecten van waaruit naar een organsiatie gekeken kan worden (strategie, structuur, systemen, personeel, managementstijl en cultuur). Door deze aspecten één voor één binnen de paradoxale matrix van zowel sturing geven én ruimte geven te plaatsen ontstaan 12 verschillende invalshoeken.</p>
<p>Het model wordt vanwege de paradoxen ook wel én/én management genoemd. De 12 waarheden benoemen de onderliggende krachtenvelden die in de organisatie te onderkennen zijn.</p>
<p>Met deze aanpak wordt aan een aantal belangrijke veranderkundige randvoorwaarden voldaan: continue draagvlak creëren en behouden (ipv weerstand) én de strategische uitgangspunten diep verankeren en verbinden binnen de organisatie. Continu motiveren en communiceren dus.</p>
<p>In eerste lezing had ik de indruk dat deze aanpak voornamelijk van toepassing is op wat Mintzberg de Professionele Bureaucratie noemt: organisaties met een hoog zelfstandigheids niveau, zoals overheidsorganisaties, universiteiten en ziekenhuizen. De waterschapsorganisatie, waaruit de voorbeelden in het boek zijn afgeleid, is een perfect voorbeeld van een professionele bureaucratie.</p>
<p>In tweede lezing realiseerde ik mij echter dat het management model goed op alle organisaties van toepassing is vanwege het algemeen hoge opleiding- en zelfstandigheidsniveau in onze economie. Het model is goed van toepassing op de gehele kenniseconomie en het zou wel eens de ‘missing link’ in de aanpak van het management van organsiaties in de een kenniseconomie kunnen zijn.</p>
<p>Want hoe kun je anders snel schakelen in een maatschappij en economie die zo snel veranderd als die van vandaag. Het vereist continu aandacht voor het inspelen op de veranderende buitenwereld en continue aanpassing van de strategische uitgangspunten daarop. Kortom: het vereist een fundamenteel andere kijk op sturing en ruimte binnen een organisatie. En dit is nu precies wat het boek beschrijft.</p>
<p>Ik hoop daarom dat er snel een vervolg komt van dit boek. Wat mij betreft mag dat volledig bestaan uit cases van verschillende organisaties waarop het accent op de meerwaarde van dit nieuwe managementconcept komt te liggen: de meerwaarde van het onder ogen zien van de verschillende paradoxen in een organisatie en hoe deze paradoxen productief te maken in de snel veranderende wereld om ons heen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
